峇裏島預計建設地下輕軌系統,印尼交通部日前透露,首期階段預計耗資8.76億美元,將建造從峇裏島國際機場至庫塔市區共6.04公裏長的輕軌,並設置5個車站。目前已有與中國、法國和德國企業有意承攬鐵路工程。
印尼交通部透露,峇裏島地下輕軌(LRT) 首期階段預計耗資8.76億美元(約新台幣284億)。鐵路交通運輸總監阿裏夫(Arif Anwar)表示,根據規劃,首期工程包括建立一條從峇裏島國際機場到庫塔區(Kuta)日落路,總共6.04公裏長的軌道和5個車站。
印尼新聞網站Bisnis.comb日前引述阿裏夫的說法指出,考量輕軌經過的地區人口稠密,若在道路上建立輕軌可能遇到阻礙,因此決定建立地下輕軌,另外「土地徵用也是其中一個因素」。
印尼英文大報「雅加達郵報」(Jakarta Post)昨天報導,峇裏島居民和遊客多年來一直面臨交通擁堵的問題,最近的大塞車發生在去年底的假期期間,特別是往來機場的道路。
當地政府將交通堵塞問題歸咎於道路狹窄、違規停車和龐大車流。目前峇裏島尚未建立完善的公共交通系統,部分地區缺乏公車服務。
根據(Detik)點滴網去年的報導,峇裏島僅約三成的民眾使用大眾交通工具。
阿裏夫說:「中央政府在輕軌規劃過程中,會提供技術援助。峇裏省長提出建造輕軌的計畫書後,還得由交通部給予相關建議,最後再得到峇裏省長的同意(才能施工)。」
目前已有3個財團有意承攬峇裏島鐵路開發計畫,其中包括和中國企業合作的Bumi Indah Prima公司、法國巴黎大眾運輸公司(RATP)和德國西門子(Siemens)。
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標題:峇裏島將建地下輕軌!首階段預估將砸284億 陸法德企業有意承攬工程
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