台北雙子星開發案去年11月開工後,台北市都審會昨審議首次變更設計案,同意調降建築物高度,C1、D1大樓分別從55樓、74樓,降至53樓、70樓,國民客廳動線調整也調整,可遠眺七星山、南望台北城,全案修正後通過,捷運局估2027年12月完工。
「台北車站特定專用區C1、D1(東半街廓)聯合開發新建工程」包含2棟摩天塔樓、1條聯通台北車站的高架步行台北長廊、多功能花園露台,以及大面積作為公共文化用途的公益客廳,該案被視為台北西區的重要開發案,預估投資金額達606億元,擁有全台最優越的6鐵共構,每日通勤人潮估將逾50萬人次。
申設單位提出變更設計,包含C1大樓容積樓地板商業使用5萬3172平方公尺變更為15萬397平方公尺,高度與樓層分別自289公尺、55樓降至280公尺、53樓;D1大樓容積樓地板商業使用6萬5722平方公尺增至20萬9143平方公尺,高度與樓層則從369公尺、74樓調整成360公尺、70樓。
申設單位擬申請免計容積率的國門客廳及公益性門廳,C1公益性門廳3樓至5樓電扶梯方向變更,使動線可直視北側七星山、南望台北城,10樓國門客廳則改為較大平台。
申設單位說明,群樓商場辦公室內部調整,面積攤分至各樓層,整體樓層數減少、總高度降低,沒超過北車量體高度,外觀維持不變,增加公益空間供民眾室內空間,另承諾建築能效達1+等級。
都審會主席王玉芬裁示,同意量體調整,國民客廳則以人潮可直接通達、不曲折、不被遮蔽為原則,並駁回申設單位提出國門客廳部分免計容積率範圍,該案修正後通過。
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標題:變更設計通過 台北雙子星2摩天塔樓變矮
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