屏東小琉球近年登島人次年破百萬,為紓緩東琉線船運站假日人流和壅塞交通,縣府投入4億元在新園鄉鹽埔泊區興建鹽琉線船運服務中心作為第2條主航線,場站導入智慧、友善候船與餐飲空間及海洋廣場等設施,訂下月試營運,可望為鹽埔泊區注入觀光活水。
小琉球近年旅遊夯,往返屏東間以東琉線船運站為主,為提升旅客服務品質,縣府斥資1.5億元興建大福漁港旅運服務中心後,再投入4億元於新園鄉鹽埔泊區打造旅運服務中心,工程臨屆收尾。
屏縣府交通旅遊處長黃國維指出,鹽琉線船運服務中心位在新園鄉鹽埔漁港,以新生路及南龍路連接台17線為聯外道路,距東港市區約6分鐘車程、距高雄林園約12分鐘、到屏東市則約30分鐘,因應遊客量逐年成長,新船運服務中心營運後,將提供多元遊憩和轉運創意服務。
屏縣府指出,鹽琉線船運服務中心為3樓建築,1樓為候船空間、便利商店及服務諮詢站,2樓是紀念品、輕食區、展示區及辦公空間,3樓為觀景平台;候船室周邊有海洋廣場、觀海區和停車位,提供休憩、運動及辦活動空間,並希望成為觀賞海景據點,活絡在地經濟。鹽埔漁港是南台灣遠洋漁業基地,屬1類漁港,縣府預計推動鹽埔客貨專區計畫,設計為跳島轉運站。客貨專區在漁港南側,北側專屬漁業使用,未來將有製冰廠、拍賣、卸魚等現代化設施,兼顧漁業及觀光。
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標題:鹽埔至小琉球航線 下月試營運
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