「給我轉運站」是基隆眾多通勤族心聲,前總統蔡英文在2022市長投票前,透過視察基隆城際轉運站為候選人拉擡聲勢,但轉運站未如當時預告的即將完工,而是再經2次變更設計收尾,歷經改朝換代,終於確定今年7月啟用。市長謝國樑昨視察,謝說,基隆夏天酷熱、冬天多雨,需要友善候車環境,轉運站分兩階段啟用,第一階段是候車空間,下一階段商場開張正緊鑼密鼓籌備中。
謝國樑說,轉運站近期正做壓力測試,6月29日、30日試營運,7月1日正式啟用,除造福搭國道客運的通勤族,往太白莊、信義、中正和安樂區公車路線,也集中在轉運站外中山一路候車亭上下車。
謝預告,候車空間會先啟用,距商場開張還要再幾個月時間,候車時可買早餐,並吸引更多人流,創造商業價值。
轉運站5年前就動工,原訂2021年完工,拖到今年7月才啟用。有人說,希望這一次是真的,不要再往後延了。
市議員何淑萍說,轉運站工程急就章作業模式留下缺失,謝國樑團隊上任後,逐步改善瑕疵,如今終於要啟用,轉運站頂棚鴿子棲息產生的環境汙染問題,市府也要設法解決。
市議員吳驊珈表示,謝國樑上任1年多,才完成轉運站最後1%興建工程。轉運站除方便民眾上下車,廣場也是很好的公共空間,市府觀光及城市行銷處即將裁撤,轉運站未來由哪個單位接手,希望市府早點確認,並研擬場地借用事宜,活化空間。
前市長林右昌任內督導轉運站工程的前觀銷處長曾姿雯回憶,施工過程遭遇疫情、缺工考驗,基隆氣候多雨,也讓工期較難掌控。變更設計一事,曾表示,工程實際動工後,變更設計是很正常的事,例如轉運站開工後,有增加設計空調工程,部分設施後來發現不需要也會辦理減項。原先未考量或預算額度未納入的項目,也可能在變更設計時補足。
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標題:等5年!基隆城際轉運站7月啟用
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