彰化師範大學進德校區前的「便當街」進德路因騎樓及道路遭佔用,違停嚴重,行人被迫與車爭道,彰化師大地理系師生最近畫設臨時標線塗鴉、機車格斜停等測試,凸顯問題及尋求改善。彰化市公所表示,為改善進德路交通亂象,正規畫友善行人步道,並與校門前50公尺兩側商家協調,打通騎樓供行人通行。
彰化師大進德校區前的進德路,因便當店多,被學生稱做「便當街」,根據去年彰化師大學生會調查便當街的問卷結果,全校師生中有88.5%同時是步行者或駕駛者,其中87.2%表示在路上感到不安全,被迫偏移路徑、被違停車輛阻擋視線、突然發現人車而緊急閃避等危險現狀。
彰師大地理系副教授盧沛文說,彰師大學生去年就倡議在學校周邊道路設置人行道,她在開設「都市設計」課程中,即針對進德路的交通亂象改善,成立進德路標線改造工作坊,以「戰術性都市主義」手段,達到都市空間改造,藉由短期且低成本實作,讓行人感受到行人道的存在,以及了解是否會影響店家生意。
盧沛文指出,師生將活動取名為「便當街趴替」,針對路人、店家進行訪談,也邀請業師提供專業意見,辦理人行道臨時標線塗鴉,機車格斜畫測試,重新將車、行人、停車空間重新設計,在街道上實驗繪製,並進行一周的觀察,實驗時間是從5月25日至6月1日。
盧沛文說,測試進入第3天,很多行人已習慣走臨時標線,有一名附近住戶就說:「原來進德路可以這樣子走」、「人行道原來可以這麼有趣的畫法」,也有人說行人空間變大了,交通更順暢。多數店家能接受此一測試,有助於改善現況,但也有店家擔心店前停放機車會影響生意,在實驗結束塗銷標線後,會匯整各方意見,供彰化市公所參考。
彰化市公所主任祕書許晉嘉說,市公所正在規畫進德路友善人行道,並與校門口五十公尺兩側商家協商,大多數已同意將騎樓打通、路障撤走,公所並已向內政部國土署爭取經費,包括將道路、騎樓整平,並重畫標線、人穿線等,改善進德路的交通亂象。
「便當街」一名早餐店陳姓老闆說,他支持市公所規畫的友善行人步道,估計已約有9成以上店家同意, 希望能因此改善車輛亂停、行人與車爭道的交通亂象。
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標題:彰師大爭便當街人行道 以標線塗鴉及斜停機車測試找解方
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