新北土城區中央路位於「三捷交會」處,人行道普遍淨寬不足、鋪面老舊破損。工務局與土城區公所合作改善,盼讓主幹道煥然一新,也營造友善環境。市長侯友宜昨視察指,立院日前三讀通過「行人交通安全設施條例」,規範中央及地方政府須訂定行人交通安全設施推動及改善計畫,新北持續建構安全無礙的通行環境,如今中央立法,市府將與中央攜手,全面改善通行環境。
土城區開發早,不少人行道殘破不堪,布滿電桿等障礙物,對輪椅族、行人不友善,更以車行思維為主,其中中央路位於捷運板南線、三鶯線、土城樹林線路線交會處,人流、車流大,卻缺乏行人庇護島,當地永寧裏長周清芳等人透過民代反映,希望徹底改善。
議員江怡臻說,她是2名幼子的媽媽,對環境是否友善特別有感。議員林金結建議,有些左轉路口需重新思考有無設置左轉道必要性。
工務局表示,養工處與土城區公所自2020年起,優先改造捷運沿線與學校周邊人行道,向內政部國土署爭取13條「提升道路品質計畫」經費補助,獲核定1.7億元,市府自籌2.1億元,總計約3.8億元,正陸續施工中,拚2025年11月前完工。
工務局長祝惠美說,土城中央路初步已移除25支電桿、遷移1座台電高架電箱,新設2處行人庇護島及路燈。養工處長簡必琦補充,推動過程最困難還是經費要到位,在經費有限下,以捷運、車站、校園周邊為優先,類省道公路也是重點,正在施工中的汐止區康寧街就是代表案例。
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標題:土城三捷交會處 人行道殘破不堪
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