基隆青年電動機車計畫,綠議員今天質疑共需40億恐排擠民生建設及基隆捷運預算,市長謝國樑下午回應表示,因為電動車是他的重要政見,確實有一些資金、市政預算會調整,但可以民間投資來取代公共建設。每輛以5.5萬成本估算,4年發5萬輛,約需經費27.5億,非40億。
基隆市議會今天召開定期會,市長施政總報告,藍綠議員聚焦在免費電動機車補助計畫交鋒,此次追加減預算25億中電動車相關計畫佔7億,並提出3.0新方案,不限廠牌每輛最高補助6萬元,還有首批300多位鄰長也要發每輛8萬電動車。
國民黨議員藍敏煌說,電動車計畫率全國之先,這是國家重要政策,證明謝市長有遠見,因為之前月資費高,2.0、3.0都是好方案,充電樁可能會不夠要趕快設置。裏長、鄰長能納入是好事。
國民黨議員秦証說,青年電動車民進黨誤導為40億,裏鄰長是公務機車,不是送裏鄰長,何來40億?裏鄰長使用有便捷性,可以訂一個辦法出來。
民進黨市議員張顥瀚表示,基隆捷運時要增加基隆負擔額時,市長說「門都沒有」,現在花幾十億來送電動機車,將嚴重排擠民生建設。議員許睿慈指出,市府提出電動車預算編列沒有程序正當性,尤其鄰長也編列送車,違反「地方民意代表費用支給及村裏長事務補助費補助條例」,並不合法,電動機車發放應提出自治條例執行。
無黨籍市議員陳冠羽說,市府施政規畫失衡,他估算電動機車平均1輛補助5萬5000元,要送出5萬輛,將支出27.5億,一定會排擠到市政預算。
謝國樑說,每輛8萬是針對157位裏長,其他的每輛車成本約5萬到5萬5,比較正確。至於鄰長部分,並不是每個鄰長都需要車,但裏長確實有必要編列,鄰長會尊重議會的決議。
至於會不會排擠其他建設?謝國樑表示,像營養午餐費也有增加,他不知道有排擠到哪裡的預算,只有市政大樓改建沒有編那麼多預算,改採都更合建。全部電動車經費,目前2年編十多億,未來還要十多億,總共約需27.5億,未來財政年度,不會有太多的排擠出現。
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標題:電動車計畫綠批40億排擠建設 謝國樑:有預算調整4年27.5億
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