高雄茄定居民要求開闢1-4號計畫道路,以縮短茄萣市區往南交通距離,不過道路行經黑琵過冬的茄萣濕地引發訴訟爭議,工程延宕十餘年。立委邱志偉認為,市府已勝訴,應盡速啟動工程。議員陳明澤今在議會總質詢指出,地方居民5千人連署要求開路,道路寬度已減半,預算及設計均沒問題,要加快開闢腳步。市長陳其邁說,內政部正進行濕地評定等級作業中,須先確定為國家級或地方級之後才能有下一步動作,希望未來生態與周邊發展有整體規畵。
茄萣1-4道路興建案涉及黑面琵鷺棲地,環團對高雄市府提告,要求撤銷環評結論,最高行政法院2020年11月判決高雄市政府勝訴定讞,目前正進行茄萣濕地再評定作業。立委邱志偉表示,從興達港到茄萣市區新增一條替代道路,往返會更便捷、快速且安全。許多道路開闢工程往往因為龐大的用地費而讓市府負擔沉重、無力推動,但此案用地多是國有地,訴訟確定勝訴,工程應加速推進。
議員陳明澤今在議會指出,早年茄萣濕地是放鹽的人造棲地,地勢與永安濕地有5公尺左右的高低落差,2003年濕地附近曾被規畫為商業區及住宅區,屬國財署持有土地;居民多達5千人連署要求開路,市府也將計畫道路的路寬從30公尺縮小為15公尺,相關設計已完成,不希望再拖下去。
工務局長楊欽富答詢指出,地方居民與環團對道路開闢意見相左,茄萣濕地目前是暫定濕地,內政部正在評定為國家級或地方級,市府4月10日已再發文請內政部早日評定,目前時程無法確定。
市長陳其邁允諾總質詢結束後去現場會勘。他並指出,茄萣濕地鄰近興達港,公共設施不多,濕地空在那邊,沒有綠樹等設施,去的人只停5或10分鐘,僅吸引賞鳥與生態調查人士有興趣,希望再找些資源,強化環境及生態教育場域。
有關道路部分,陳其邁說,因涉及內政部評定國家或地方等級,未來要等中央決定,不過他認為當地的生態保育也很重要,希望生態維護與周邊發展可以有整體規畵,這樣好的濕地環境不多,需要好好規畵。
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標題:卡關十餘年!高雄茄萣1-4號道路涉黑面琵鷺棲地 陳其邁曝下一步
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