聯合報今天報導交通部力拚2030全台市區公車全面電動化,但近年各地客運業者面臨充電樁、充電站用地難求,有車無電或充電「塞車」隱憂,其中台南市政府交通局及台電台南區營業處均表示,攸關政府達成2050淨零碳排目標,只要業者提出相關需求,一定會審視協助解決。
據知,交通部公路局推動2024-2030年市區公車和公路客運車輛電動化,向中央爭取編列643億元預算,預計全台1萬4500輛市區公車和公路客運在2030年時力拚全面完成電動化,資料顯示,至今年1月全台掛牌客運電動巴士逾1800輛,南市目前已有95輛,預計下半年再添18輛,電巴普及率約23%,明年可望來到3成。
針對客運業者提及面臨充電樁、充電站用地難求,有車無電或充電「塞車」隱憂,台南市政府交通局今天表示,初步訪查全市電動公車充電情形,目前尚可應付,但也會「逐年」協助業者解決。
官員說,電動車汰換不可能一次完全到位,因此也會未雨綢繆每年滾動式檢討因應,不會讓業者電動車都已購入卻因充電問題無法上路情形發生。
也有客運業者擔心充電場址申請不足,恐會衍生「塞車」窘況,另也有業者盼望能有更穩定的電源供應,台電台南區處指出,目前所接觸的相關個案並未有上述情形,業者若有相關困難,也歡迎逕與台電洽詢找出癥結。
台電表示,因申請個案情況都不一樣,也會協助業者申請充電場址到送電等流程,且政府2050淨零碳排目標,電動公車全面上路也扮演關鍵角色,維持電力穩定供應,台電責無旁貸,也盼鄉親們支持。
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標題:回響/電動公車推廣遇瓶頸? 南市府、台電:會協助解決
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