電動車需求減緩引發價格戰,連業界巨人特斯拉也苦於應付,對新加入市場者更是生死存亡之戰。分析師預料,電動車市將迎來一波整併潮。
去年底以來,電動車銷售成長減速,早期買家該買的都買了。主流消費者則裹足不前,對售價、充電站等基礎設施和二手車迅速折價的顧慮未曾稍減。
特斯拉領頭降價後,業者大打價格戰刺激買氣,利潤同遭壓縮。特斯拉調整後獲利年比數據一連三季走下坡,第2季料將再降。
分析師指出,特斯拉、寶馬(BMW)、賓士和保時捷這些財力雄厚的大車廠有能力打價格戰,對小型對手構成日益加劇的生存威脅,後果將是汽車製造商破產事件開始增加。
彭博分析師表示,全美經銷商處的電動車庫存日積月累,二手車價格自去年初以來崩跌32%,在在顯示小型電動車業者面臨艱鉅挑戰,其中可能又以Fisker、Lucid、Rivian和Aston Martin、Lagonda的處境最危險。
Fisker已暫停生產,並表示可能聲請破產,奧地利部門本周已啟動破產清算程序。其他失敗的前例還包括:美國俄亥俄州的Lordstown、Arrival的英國事業,以及電動巴士製造商Proterra。
Zacks投資管理公司基金經理人穆貝裏預料,在整併潮席捲電動車產業前,主攻低價市場、利潤微薄的業者,可能不堪利率走高和需求萎縮夾擊。
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標題:電動車市恐掀整併潮
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