路透報導,分析師說,由於中國大陸和美國轉向電動車,以及燃料消費在去年疫後反彈後恢復正常,今年全球汽油需求的成長可能減半,煉油廠下半年利潤率將受擠壓。
根據諮詢業者Wood Mackenzie,中國大陸已接近運輸燃料的需求峰值,而美國則已經過頂,今年汽油需求的增幅可能是2020年來最低,每日僅增加34萬桶,達到2,650萬桶,遠低於去年每日增加70萬桶。
Wood Mackenzie分析師古普塔說,電動車普及率提高,中國大陸今年汽油需求每日僅增加1萬桶。
能源研究機構Rystad Energy分析師薩代夫也預計,今年全球汽油需求每日增加30萬桶到2,600萬桶。
國際能源總署(IEA)預計,大陸今年電動車銷量可望佔全球銷量的一半以上。中國石油集團旗下研究機構預測,這個全球最大原油進口國今年的汽油消費會增加1.3%或約200萬噸,到1.651噸公噸(或每日380萬桶)。中國石油化工集團研究部門則預計今年汽油需求增加1.7%或約300萬噸,到1.82億噸。
美國能源資訊署(EIA)表示,美國汽油消費在2018年達創紀錄的每日3.92億加侖後,2023年下滑到3.76億加侖左右,今年需求預計持平。Wood Mackenzie和Rystad Energy都表示,預期夏季駕車出遊的高峰期過後,美國煉油廠利潤率將承受壓力。
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標題:路透:汽油需求成長將減半 煉油廠利潤恐受擠壓
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