桃園機場捷運行控中心昨晚發現A16桃園市大園區橫山站轉轍器訊號異常,訊號顯示轉轍器沒到定位,隨即依照標準作業流程將軌道斷電,安排人員進入軌道區排除故障,接續引導列車慢速通過,確認無異狀後於恢復營運,4輛列車延誤12到25分鐘不等影響約1600人。
機捷收班後,桃園大眾捷運公司今天凌晨經檢修,發現轉轍器主要故障原因是長時間暴露戶等環境因素,導致馬達內部鏽蝕以致無法驅動,經更換馬達新品後已恢復正常,影響列車最短約12分38秒,最長約25分4秒。
市議員陳雅倫表示,機捷是北北桃通勤族及機場旅客重要的交通工具,這一年卻陸續發生狀況,包含C型鋼掉落軌道、地震造成位移、轉轍器故障等,輕則導致誤點影響乘客,嚴重如C型鋼掉落軌道,則可能因異物入侵造成嚴重災情,昨日又發生轉轍器因鏽蝕故障。
她痛批和質疑機捷管理階層出了大問題,平常檢修也未落實才連鏽蝕故障都沒查出來,出了狀況也未即時通知民眾,每次都等風頭過後,才在官網輕描淡寫的說明。
陳雅倫要求機捷高層必須針對最近頻繁發生的事故提出檢討報告,並精進全線的安全系統,確保乘客及行車安全。
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標題:機捷轉轍器出包 議員批未落實平日檢修總在事後輕描淡寫
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