高齡者認知能力下降,開車肇事率高,為維護交通安全,滿75歲駕駛人高齡換照政策2017年7月1日實施,至今6年多,嘉義市警方發現,部分符合換照年齡老人違規,未接獲監理站換證通知,成「漏網之魚」;嘉市監理站解釋,每年都通知「當年」滿75歲的駕駛人,並已加強向其他未獲通知的高齡駕駛宣導。
嘉市監理站說,2017年7月前已滿75歲、甚至80和90歲駕駛其實未計入通知名單,針對「所有」滿75歲以上駕駛人可能成為通知漏網之魚,目前有2種方式加強宣導,除當高齡駕駛違規時通知換照,未違規者,也以個別關懷方式上門訪視勸導換照。
根據交通部道安資訊查詢網統計資料顯示,去年65歲以上高齡者道路交通事故死傷人數7萬3031人,較前年增加7981人,增幅達12.3%,交通部公路局指示各區監理所與縣市政府合作,結合「路老師」擴大辦理高齡者交通安全宣講1600場次。
嘉市監理站說,高齡換照政策實施至今年1月,監理站轄管嘉市及嘉義縣山區鄉鎮市,年滿75歲需換照人數1萬6811人,已辦理人數1萬5066人,約佔90%,其中依規定辦理換照1萬996人,已無駕車需求或健康狀況不佳、自願繳回駕照3091人,因違規計點未依規定辦理換照導致駕照註銷計979人。
高齡者交通事故率高,嘉義市警局交通隊統計,去年交通事故,65歲以上高齡者事故佔總件數13.9%,其中75歲以上佔高齡者事故33.5% ,另統計65歲以上高齡者事故死亡件數佔總死亡件數50%;75歲以上佔高齡者死亡事故50%,顯見75歲以上高齡者使用交通工具,或在道路上行走存在高度風險。
「老人交通事故多,原因在欠缺守法精神」,中華民國老人福利推動聯盟副理事長陳宏材說,嘉義縣18鄉鎮市面積廣大,鄉下老農多,交通公共運輸不便,主要依靠機車代步,老人徒步、騎單車、機車被撞居多,還有老人不知要換駕照,高齡駕車風險高。
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標題:高齡駕駛未獲換照通知成漏網之魚恐釀事故死傷 監理站2招加強宣導
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