新竹市警察局公布去年1月至12月五大易肇事路口,其中冠軍為西大路與明湖路口,共發生21件A2受傷車禍。新竹市議員劉崇顯指出,明湖路路幅窄小、車流量大,部分路段因未畫設紅線,路邊停車多,增加道路死角,過去曾討論要全面畫設,但受到地方反彈,盼市府以交通安全為主要考量和民眾溝通畫設。新竹市交通處也表示,已委託專業顧問公司,正辦理規畫設計。
新竹市警察局指出,據交通部道安資訊查詢網數據,新竹市去年1月至12月五大易肇事路口,第一名為西大路與明湖路口,發生21件,第二名為金山街與介壽路口、公道五路三段與湳雅街口併列,均發生19件,第三名為光復路二段與建新路口、西大路與南大路口併列,均發生18件,車禍案件合計95件,均為A2受傷案件。
新竹市警察局表示,肇事主因包括左轉彎未依規定、未依規定讓車均發生20件,未注意車前狀況發生9件,右轉彎未依規定發生8件,違反號誌管制或指揮發生6件,變換車道不當發生5件等。
劉崇顯指出,明湖路路幅狹小,但因是離西大路路徑最短的一條路,車流量大,車輛轉彎時,視角不容易觀察到對向和橫向的車,造成危險。加上明湖路有部分路段還未畫設紅線,路邊停車多,增加道路死角,過去曾討論要畫設紅線,但受到地方民眾反彈,希望市府以交通安全為主要考量,和民眾溝通相關交通規畫,包括紅線、號誌設置等。
劉崇顯認為,交通規畫是專業,不是民眾習慣、喜歡怎樣就因地制宜,市府應秉持交通專業跟民眾持續溝通,不能方便既得利益和少數人,罔顧大多數人交通安全。
新竹市交通處表示,西大路與明湖路口、公道五路三段與湳雅街口、西大路與南大路口皆已委託專業顧問公司,正在辦理規畫設計,市府將持續爭取中央補助加速推動市區道路路口安全改善工程,除易肇路口改善之外,市府今年將擴大推動101處路口安全改善,盼持續降低事故發生,維護市民安全。
新竹市交通處說明,去年5大易肇事路口中,光復路二段與建新路口已於今年3月完成行穿線退縮、轉角人行道外推、增設庇護島、增加行穿線照明等,以改善行人安全;而金山街與介壽路口已完成規畫設計,日前也舉辦地方說明會與地方凝聚改善共識,市府會與新竹科學園區管理局加速工程改善作業。
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標題:路小車多還有路邊停車 明湖西大路口成竹市易肇事冠軍
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