國際能源署(IEA)預測,儘管某些市場經濟環境欠佳,但2024年電動車銷量仍將強勁成長,達到1,700萬輛。而未來增長的關鍵在於購車人的價格承受力,以及能否擴建充電樁基礎設施。
根據IEA周二發布的《2024年全球電動車展望》報告,今年全球賣出的汽車有超過20%或1,700萬輛是電動車,多於去年電動車佔比18%或1,400萬輛。2023年電動車佔比較2022年多4個百分點。
預計中國大陸的電動車銷量達1,000萬輛。
IEA在報告裡說:「利潤率低、電池金屬價格波動、高通膨率,以及一些國家逐步取消鼓勵購買措施,引發人們對該行業增速的擔憂,但全球銷售數據依然強勁。」
今年第1季的銷量較去年同期增長25%。IEA表示,儘管增幅與2022年同期相比沒有變化,但對比基期的汽車數量較大。第1季銷量就相當於2020年全年銷量。
不過,電動車在汽車總量的佔比因為地域不同,有很大的差異,美國約為九分之一,歐洲約四分之一,在中國大陸則接近一半。
報告補充說,與傳統汽車相比,價格承受力仍是該行業增長的關鍵,不同地區的價格差異很大。在歐美,內燃機汽車仍比電動車便宜,而在中國大陸,去年銷售的電動車裡,將近三分之二比傳統車便宜。
IEA還指出另一個關鍵挑戰在於滿足對充電椿基礎設施日益增長的需求,到2035年,充電網將必須擴增到現在的六倍。
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標題:今年EV銷量估增至1,700萬輛佔總銷量的20% 大陸賣1,000萬輛
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