長榮海運(2603)昨(9)日公告,3月合併營收達301.09億元,月減0.2%、年增37.46%;累計第1季營收達886.31億元,年增32.63%。法人看好長榮第1季獲利也會同步繳出亮麗成績單。
由於3月平均運價較2月略減,但貨量逐步回溫、較上月增加,所以3月營收僅較2月小幅下滑。法人分析,全球航運業者2023年因疫情紅利消失,貨櫃輪運價急轉直下,國內貨櫃輪業者陽明及萬海去年第4季都出現虧損,僅長榮維持獲利,以長榮公告第1季營收的表現,今年首季獲利表現相當可期。
國際海運市場變動劇烈,長榮持續提高全球競爭力,法人表示,長榮兩大長程線的布局領先同業,首先是歐洲線已經全部換成20呎貨櫃的大船,市場變化大時,大船的競爭力立即浮現。
法人分析,受惠於紅海危機推升運價走高,今年第1季及全年獲利成長都充滿想像空間。
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標題:長榮3月營收年增37% Q1獲利可期
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